EL CARRO Y LA CAPA DE OZONO

Para la capa de ozono, la primavera no es tan primavera . De septiembre a noviembre, el agujero que tiene en la Antártida aumenta de diámetro y, probablemente, su carro sea uno de los culpables. Todo porque el gas del aire acondicionado, si es un vehículo de modelo anterior a 1995, se evaporó en el aire. Las fugas o los técnicos de los centros de mantenimiento que abren la tapa del tanque para desocuparlo son los causantes de la contaminación. Para evitarlo, es aconsejable llevar su vehículo a un lugar especializado o cambiar el sistema por uno moderno que utilice el HFC 134a, que es un hidroflourocarbono.

El gas nocivo es conocido en el mundo como cloroflourocarbono (CFC 12) y se compone de tres elementos: el carbono, el flúor y el cloro.

Se trata del único agente contaminante de la tierra que asciende hasta la estratosfera, es decir, a una distancia de 15 a 50 kilómetros de la tierra , dijo un funcionario de la unidad de Ozono del Ministerio del Medio Ambiente.

Cuando el CFC sube a ese sitio, la radiación ultravioleta del sol lo descompone y deja libre los átomos de cloro.Es, precisamente, ese elemento el que reacciona en contra del ozono y lo divide en oxígeno y monóxido de cloro. De esa forma destruye la capa y los rayos del sol entran libremente y afectan la tierra.

Reciclaje de gas Por eso, las compañías de mayor tradición en la instalación y reparación de aires acondicionados ofrecen,la modernización de los equipos que usan el gas ecológico. Esas empresas entraron en el proyecto de la Unidad Técnica de Reconversión Industrial para la Protección de la Capa de Ozono del Ministerio del Medio Ambiente.

El plan consistió en capacitar a técnicos de 13 talleres de Bogotá y a 9 de Barranquilla, en el manejo de los gases CFC12 y así evitar que los envíen al medio ambiente. Adicionalmente, con la ayuda técnica y financiera de la agencia para la Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) y el programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), se enviaron equipos para las empresas seleccionadas.

Las máquinas reciclan el gas nocivo, lo filtran y lo introducen de nuevo al cilindro de carga del aire acondicionado , se explicó.

Claro que, si desea evitar riesgos de filtraciones en el futuro, empresas reconocidas en el mercado cambian el sistema y con costos muy bajos.